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丰田雷凌1.2T,可圈可点,不再中庸_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-05-28 00:42   来源:未知   阅读:

全新一代在上市后获得了极大的关注,它的火热程度如何呢?据官方的数据显示,在上市不到十天的时间里,它的订单已经超过一万辆。由于采用全新的TNGA平台架构,全新一代车辆在制造的过程中需要替换以往绝大多数的零件,以至于在上市的半个月后才能有小批量的车源。而在这次的试驾体验中,笔者十分有幸接触到首批真正量产的车源,那么,全新一代雷凌开起来到底如何呢?

成年人的生活大抵都是如此,虽然我从脸上到心里都写满了不情愿,但还是非常诚实地体会了这辆试驾车。

为了最大程度地区隔两款车,雷凌使用了美版

卡罗拉(参数|图片)的外观(卡罗拉沿用欧版),二者的区别主要在前脸,雷凌充满了战斗力。从定位来看,雷凌也更偏运动。

动力方面,雷凌提供两种动力组合,分别是1.2T燃油和1.8L混动。笔者试驾的这辆就是燃油版,1.2T发动机排量虽小,但依然采用了四缸设计,搭载了丰田引以为傲的D-4缸内直喷技术,匹配能模拟10速换挡的CVT变速箱。发动机账面参数并不突出,最大马力116匹,最大扭矩185牛?米。

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